Colapinto y Tsunoda: Intensos Enfrentamientos en el Gran Premio de Austria

El Gran Premio de Austria se convirtió en un verdadero campo de batalla para Franco Colapinto y el piloto japonés de Red Bull, Yuki Tsunoda. En tan solo 31 vueltas, ambos se vieron envueltos en dos incidentes que generaron sanciones y casi arruinaron la carrera para Oscar Piastri, quien se encontraba luchando por el podio. Lo que comenzó como una feroz defensa de Colapinto terminó en un choque que afectaría el desenlace de la competencia.

Durante la vuelta 31 en el famoso Red Bull Ring, Colapinto, en su Alpine, enfrentaba la presión de Tsunoda mientras intentaba mantener su posición en el puesto 13. Con un mejor ritmo, Tsunoda intentó adelantarse a Colapinto a la salida de la curva 3, logrando repeler la primera embestida del argentino, pero no pudo evitar el contacto al intentar volver a atacar a la curva 4. El alerón del japonés golpeó la rueda trasera derecha del Alpine, provocando un trompo que, afortunadamente, no terminó en un accidente mayor. Como resultado de este incidente, Colapinto debió parar en boxes para cambiar su alerón delantero y recibió una sanción de 10 segundos, impactando en su desempeño.

No sería la última vez que los dos pilotos se cruzarían en la pista. Más tarde, en medio de otra acalorada batalla por el 14° lugar, Colapinto, al bloquearse en la curva 3, se encontró compitiendo con Piastri, que luchaba en el segundo puesto. En un intento por adelantar, el argentino cerró la línea a Tsunoda, lo que llevó a Piastri a perder tiempo crucial en su carrera. Por este incidente, los comisarios decidieron otorgar a Colapinto una sanción de 5 segundos, convirtiéndose en un punto de penalización en su superlicencia. Finalmente, tanto Colapinto como Tsunoda terminaron en los últimos puestos: 15° y 16°, mientras que Piastri cruzó la meta en un meritorio segundo lugar, lo que le permite seguir sumando puntos en su lucha por el campeonato.