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Max Verstappen estalla: “Están destruyendo la Fórmula 1”

Lectura Obligada

Verstappen Arremete Contra la Nueva Normativa de F1

El viernes pasado, durante el Gran Premio de China, el piloto Max Verstappen de Red Bull no pudo contener su frustración y expresó duras críticas sobre la nueva reglamentación que rige la Fórmula 1 en esta temporada 2026. “Van a cargarse el deporte. Les va a acabar mordiendo el culo”, afirmó el cuatro veces campeón mundial después de verse obligado a abandonar la carrera por un problema en los sistemas de recuperación de energía (ERS). Para Verstappen, la situación actual de la categoría parece más un juego: “Es terrible. Si a alguien le gusta, es que no tiene ni idea de carreras. Esto no son carreras”.

Un Cambio Incontrovertido

La nueva normativa, que otorga un peso igual del 50% entre la parte eléctrica y el motor de combustión, ha generado un aumento notable en el número de adelantamientos, pero los críticos argumentan que la cantidad de cambios de posiciones se debe más al desgaste de las baterías que a maniobras efectivas. Verstappen, en un tono casi irónico, describió las carreras actuales: “Pasas (a otros pilotos), luego te quedas sin batería, y en la siguiente recta te pasan ellos de nuevo. Es un chiste”. A pesar de que algunos aficionados celebran el incremento en la acción en pista, él asegura que la esencia del automovilismo se ha perdido.

Los Favoritos en el Asfalto

En cuanto a la competitividad, Verstappen señaló que, en este contexto, solo los pilotos de Mercedes, como el italiano Andrea Kimi Antonelli y el británico George Russell, tienen posibilidades serias de alcanzar la victoria. “Están kilómetros por delante… Ferrari puede tener un buen arranque, pero luego todo se resuelve en unas pocas vueltas”, sentenció. El neerlandés también dejó claro que no tiene esperanzas sobre un cambio inmediato a motores V8: “No veo que vaya a pasar el año que viene. Me duele”. Con la siguiente cita en el calendario programada para el 29 de marzo en el circuito de Suzuka, la temporada continúa mientras las tensiones entre los cambios reglamentarios y la esencia del automovilismo van en aumento.

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