La Carrera por la Fórmula 1: ¿Puede Argentina Recuperar su Fecha?
En un emocionante contexto de negociaciones, Argentina aspira a volver a ser parte del calendario de la Fórmula 1. La remodelación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez en Buenos Aires trae consigo la esperanza de recuperar este codiciado evento automovilístico. Sin embargo, con la posibilidad de iniciar las obras a fines de 2023 y la competencia feroz de otros países, se vislumbra un camino desafiante hacia el regreso. Los expertos sugieren que, si todo sale bien, podría haber una posibilidad real de lograrlo para el 2028.
Hace pocos días, se desarrolló una reunión trascendental entre Fritz-Dieter Rencken, asistente del presidente de la FIA, Mohammed ben Sulayem, y miembros del Gobierno argentino, incluyendo al secretario de Turismo, Daniel Scioli. Aunque la presencia del piloto argentino Franco Colapinto en la escudería Alpine es un punto a favor, la lucha por un lugar en la Fórmula 1 es complicada. Seis competidores están al acecho, incluyendo el histórico Hockenheim en Alemania y propuestas frescas de Ruanda y Sudáfrica por un espacio en el continente africano, que no ha visto una carrera de F1 desde 1993.
El ineludible reto que enfrenta Argentina es la necesidad de homologar el Autódromo en Grado I. Así lo manifiesta César Carman, presidente del Automóvil Club Argentino, quien subraya que esto es “condición necesaria, pero no suficiente”. Con una inversión estimada de 150 millones de dólares para la remodelación y el Gobierno de la Ciudad comprometido a desembolsar 52 millones de dólares por cuatro fechas del MotoGP hasta 2030, la presión aumenta. En este escenario, Tailandia ha elevado el listón con una oferta de 100 millones de dólares solo por una fecha de la F1. Mientras tanto, Argentina tiene que lidiar con su compleja estructura organizativa y la incertidumbre política, que continúan generando dudas sobre su regreso a la elite del automovilismo mundial.
