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Taxistas cuestionan la regulación de aplicaciones y exigen medidas contra las empresas.

Lectura Obligada

La lucha de los taxistas por una regulación justa

El secretario general del Sindicato de Choferes de Taxis, Luis Barrales, ha alzado la voz para cuestionar la reciente reglamentación sobre las aplicaciones de transporte. Según Barrales, dicha normativa, más que regular a las plataformas, se centra exclusivamente en los requisitos que deben cumplir los conductores. En una conversación con Noticiero Seis, afirmó que “la normativa publicada no ha regulado la aplicación”, destacando que las empresas detrás de estas plataformas están “totalmente fuera de control”. Este panorama plantea un desafío para el sector del transporte local, que siente que sus intereses están siendo desprotegidos mientras las aplicaciones operan sin un marco regulatorio claro.

Un llamado a la regulación de las plataformas

El dirigente sindical explicó que las empresas manejan un 40% de comisión sobre cada viaje, y, sin un domicilio legal, están eludiendo responsabilidad en la gestión de sus operaciones. Barrales también recordó que, el año anterior, se intentó crear una ordenanza en la que participaron representantes de taxis, remises y trabajadores de aplicaciones. Sin embargo, el proyecto fue vetado parcialmente por el Ejecutivo, dejando a la comunidad del transporte sin el respaldo necesario. Es fundamental que, más allá de enfocarse en los requisitos de los conductores, se puedan establecer regulaciones que también responsabilicen a las plataformas tecnológicas que operan en la ciudad.

Controles insuficientes y tarifas abusivas

Barrales se mostró escéptico sobre la efectividad de la normativa, destacando que dependerá de los controles que el Municipio pueda implementar. Cuestionó cuántos recursos se destinarán a Tránsito y Transporte para supervisar a los conductores y sus vehículos, enfatizando que “no sirve de nada escribir una norma si el control no existe”. Además, hizo hincapié en que los requisitos como la licencia profesional y la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) no son nada nuevo para los taxistas, quienes ya cumplen con estas condiciones desde hace años. A esto se suma su preocupación por el uso abusivo de las tarifas durante la temporada invernal, alegando que algunos viajes han llegado a cuadruplicar su costo habitual, lo cual perjudica considerablemente a los usuarios y a la reputación del servicio de transporte en general.

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