La Situación en el Paso Internacional Cardenal Antonio Samoré
Recientemente, el delegado presidencial provincial de Osorno, Alejandro Rehbein, compartió importantes actualizaciones sobre la operativa en el Paso Internacional Cardenal Antonio Samoré en una entrevista con Radio Acogida Puyehue. Según Rehbein, las interrupciones en el flujo vehicular han sido consecuencia de dificultades operativas en el complejo fronterizo argentino. Para mitigar estas complicaciones, las autoridades chilenas han enviado maquinaria de la Dirección Provincial de Vialidad al lado argentino para ayudar en las tareas de despeje de nieve. Esta colaboración no es nueva; de hecho, se lleva a cabo desde hace más de 25 años, pero ha cobrado mayor protagonismo desde 2018, gracias a gestiones que fortalecieron el trabajo conjunto entre ambos países.
Desafíos Climáticos y Efecto Embudo
La situación climática en la región ha complicado aún más el tránsito por el puerto internacional. La acumulación de nieve y hielo en la Ruta Nacional 231 y la Ruta CH-215 ha llevado a cierres preventivos y a restricciones operativas reiteradas. A esto se le suma el “efecto embudo” provocado por el cierre de otros pasos cordilleranos, como el Paso Cristo Redentor, que estuvo bloqueado más de dos semanas debido a temporales. Estos contratiempos han desviado a miles de camiones hacia el Samoré, aumentando la presión sobre la infraestructura y obligando a las autoridades a aplicar restricciones para priorizar el despeje de la ruta.
Aumento del Turismo y Cruces en la Frontera
A pesar de los desafíos meteorológicos, la demanda turística por la zona sigue mostrando un sorprendente dinamismo. Durante las vacaciones de invierno, se registraron casi 42,000 cruces en la frontera, lo que representa un notable incremento del 55% en comparación con años anteriores. La circulación diaria se encuentra entre 1,200 y 2,000 personas, lo que se traduce en un promedio de entre 400 y 700 vehículos atravesando la frontera cada día. Cabe destacar que, durante el primer semestre del 2023, se contabilizaron más de 530,000 cruces, y el periodo invernal concentra entre el 15% y el 20% del total del movimiento, impulsado principalmente por el intercambio comercial y turístico entre localidades como Bariloche, Villa La Angostura, Osorno y Puerto Montt.
