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Particulares podrán importar vehículos: ¿Cuáles son los costos en Chile?

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Apertura de la Importación de Vehículos en Argentina: Una Nueva Oportunidad para los Consumidores

El reciente anuncio del Gobierno nacional acerca de la apertura de importaciones de vehículos ha generado gran expectativa entre los consumidores argentinos. La nueva Resolución 210/2025 permitirá la inserción de autos 0Km, usados, híbridos y eléctricos al mercado local, eliminando el tradicional arancel del 35% que había restringido esta posibilidad durante años. Esta medida, impulsada por el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, promete facilitar la adquisición de vehículos importados, destacando la intención del Ejecutivo de promover una economía más abierta y accesible. Sin embargo, los detalles sobre cómo se implementará esta política aún son escasos, lo que ha llevado a que muchos se pregunten cómo cambiarán las dinámicas del mercado automotor local.

La posibilidad de adquirir un auto 0Km en el vecino país genera un aluvión de hipótesis respecto a qué vehículos podrán ser importados y bajo qué condiciones. Aunque se ha establecido un límite de valor FOB de 16.000 dólares por unidad, los montos específicos, los trámites de importación y los costos de transporte son aspectos que aún no han sido clarificados. Un caso concreto que ilustra esta nueva dinámica es el del SUV más demandado en Argentina, el Toyota Corolla Cross. En Chile, este vehículo se comercializa por aproximadamente 21.200 dólares, mientras que en el mercado argentino su precio puede alcanzar hasta los 35.000 dólares. Esta evidente diferencia en los costos podría incentivar a que más consumidores opten por importar sus vehículos desde el extranjero.

Sturzenegger ha afirmado que esta medida no solo abarca autos nuevos, sino que también se está evaluando la importación de autos usados, un aspecto que podría cambiar la forma en que los argentinos acceden al mercado automotor. "Estamos pensando en la gente", enfatizó, insinuando que la reducción de barreras en la importación podría atender una demanda creciente entre los consumidores que buscan alternativas más asequibles. La eliminación de aranceles es sin duda un avance hacia una mayor competencia en el sector, aunque las posibles reacciones del mercado local de agencias de autos usados y la industria automotriz nacional aún quedan por verse. Con esta apertura, Argentina se adentra en un nuevo capítulo que promete transformar las opciones disponibles para los compradores de vehículos.

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