El Proyecto de la Nueva Terminal de Ómnibus en Bariloche

Un enfoque hacia la concesión privada

El 28 de octubre de 2026 se discutieron importantes decisiones sobre el futuro de la Terminal de Ómnibus de Bariloche. El intendente, Cortés, justificó la necesidad de evitar la intervención del municipio en cuestiones que pertenecen al ámbito comercial privado. Explicó que las terminales actuales ya operan bajo un régimen de concesión y su intención es seguir el mismo modelo con la nueva terminal. Cualquier gestión que implique administración directa por parte del municipio puede crear “relaciones de dependencia” y fomentar situaciones donde ciertos individuos se beneficien de manera injustificada, resaltó.

Responsabilidades y mantenimiento

Cortés enfatizó que la responsabilidad del mantenimiento de la terminal recaerá en el concesionario. De no cumplir con los estándares requeridos, el municipio tiene la autoridad para retirar la concesión. Asimismo, criticó el sobredimensionamiento de personal de administraciones pasadas, que, a su entender, incorporaron una cantidad excesiva de empleados innecesarios. Este enfoque busca optimizar los recursos y asegurar que la terminal funcione de manera eficiente y rentable para la comunidad.

Mejorando la infraestructura actual

En relación a las instalaciones de la actual terminal, Cortés mencionó que su plan incluye trasladar algunas oficinas municipales, como el área de Tránsito, al viejo edificio. Esta decisión se toma con el objetivo de ordenar una zona que actualmente presenta una mala imagen. Sin embargo, aclaró que no se proyectan nuevos edificios masivos, sino que se busca optimizar los espacios existentes de acuerdo a las necesidades de la ciudad. La meta es lograr un balance adecuado entre la funcionalidad y la estética, mejorando así la percepción del lugar.