Acusaciones Picantes en el Gran Premio de EE. UU.
El reciente Gran Premio de Estados Unidos dejó más de una polémica en la Fórmula 1. El piloto de Racing Bulls, Arvid Lindblad, no se guardó nada y acusó a la escudería Alpine de utilizar a su compatriota Franco Colapinto para obstaculizar su avance en la carrera. Según Lindblad, la escudería le ordenó al bonaerense que intentara bloquearlo para beneficiar a su compañero Pierre Gasly. “Obviamente, en Alpine eran conscientes de eso, así que le dijeron a Franco que me retuviera. Perdí como dos segundos con él en media vuelta”, afirmó el británico.
La controversia se desencadenó tras una parada en boxes de Lindblad, quien buscaba adelantar a Gasly con neumáticos nuevos, pero se encontró con la resistencia de Colapinto. En sus declaraciones a Motorsport.com, Lindblad describió la situación: “Ya había hecho la maniobra y estaba decidido a adelantar también a Pierre. Pero él intentó mantener la trompa del coche ahí e hizo un trompo”. Por su parte, Colapinto reconoció que su intención era ayudar a Gasly, pero su versión del accidente difiere: “Pierre estaba saliendo de boxes y yo estaba intentando mantener a Arvid atrás”. La FIA revisó el incidente, pero decidió no abrir una investigación formal.
El choque dañó seriamente el coche de Lindblad y comprometió su estrategia de dos paradas. A pesar de enfrentar dificultades en la carrera, se mostró optimista respecto a su monoplaza, comentando que se sintió mejor en pista que en otras ocasiones de la temporada. Pese al abandono, el piloto de Racing Bulls, que arrancó en la 21° posición tras una sanción, logró superar a varios competidores antes de quedar fuera de carrera. Ahora, tanto Lindblad como Colapinto buscarán redimirse en el próximo Gran Premio en la Ciudad de México.
