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Raffo tras la tragedia en el Goye: “El enfoque no es prohibir, sino trabajar para minimizar los riesgos”

Lectura Obligada

Tragedia en el Cerro Goye: Un llamado a la conciencia

Este último domingo 8 de junio de 2026, el cerro Goye se convirtió en escenario de una tragedia que conmovió a la comunidad ciclista. Un ciclista perdió la vida tras un accidente en uno de los senderos más frecuentados de la zona. Martín Cepi Raffo, referente de la Comisión de Auxilio del Club Andino Bariloche (CAX), compartió su experiencia y reflexiones en una emotiva entrevista con Radio Seis. Raffo, visiblemente movilizado, habló sobre la importancia de la seguridad en las actividades al aire libre y la responsabilidad que todos tenemos al disfrutar de la montaña.

Detalles del Accidente y Su Contexto

Según Raffo, el accidente tuvo lugar en un sendero tradicional que fue recuperado hace 15 años. Este sendero, aunque no se considera de alta dificultad, presentó un obstáculo complejo que pudo haber resultado en el desenlace fatal. “Estimamos que intentó saltar un tronco con un desenlace muy grave. No es un obstáculo fácil de superar”, declaró. El ciclista contaba con el casco protector al momento del accidente, lo que fue confirmado por Raffo, aunque enfatizó que en impactos de tal magnitud, “muchas veces no es infalible”. La conversación también abordó la desinformación en los medios, donde se publicó información errónea, generando más dolor en un momento ya de por sí difícil.

Seguridad en el Ciclismo de Montaña: Aprender del Dolor

Con más de 20 años de experiencia en la CAX, Raffo reveló que nunca antes había enfrentado un accidente fatal en los senderos de Bariloche, lo que hace que esta tragedia sea aún más impactante. Indicó que en áreas con alta concurrencia, como el cerro Otto, los accidentes son poco comunes. “No es una actividad que periódicamente genere demanda al sistema de salud”, apuntó. A pesar de la dificultad emocional de lo sucedido, Raffo instó a canalizar el dolor hacia un aprendizaje colectivo sobre la gestión del riesgo en actividades al aire libre, rechazando cualquier enfoque prohibicionista. “No se trata de prohibir, sino de trabajar para reducir los riesgos en actividades que ya llevan consigo peligros”, concluyó, invitando a la comunidad a reflexionar y actuar para hacer del ciclismo una disciplina más segura.

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