La escudería Alpine defiende a Colapinto ante críticas

A tan solo cuatro días del Gran Premio de Japón, la escudería francesa Alpine ha lanzado un comunicado contundente en defensa de su piloto argentino, Franco Colapinto. En medio de un mar de teorías conspirativas sobre un supuesto saboteo a su auto, también hicieron frente a los insultos dirigidos hacia él por parte de ciertos aficionados de la Fórmula 1. Estas críticas estaban relacionadas con un accidente que involucró al piloto británico Ollie Bearman, donde muchos echaron la culpa a Colapinto.

El contexto no fue fácil para Franco, quien enfrentó dificultades en su adaptación al circuito de Suzuka. A pesar de que tanto la FIA como Haas afirmaron que el argentino no tenía nada que ver con el incidente, un coro de voces críticas, incluidos expilotos y periodistas, arremetieron contra él. Ante esta situación, Alpine expresó: “El equipo condena los mensajes de odio dirigidos a Franco tras la carrera del pasado fin de semana en Japón.”

La respuesta del equipo y la importancia de la seguridad

En el mismo comunicado, Alpine no solo defendió a Colapinto, sino que también defendió la seguridad de todos los pilotos en la pista. En un tono crítico hacia las nuevas regulaciones, afirmaron que “lo más importante es la seguridad y el bienestar de los pilotos”, subrayando que, afortunadamente, Bearman se encuentra bien tras el accidente. Asimismo, reafirmaron su apoyo incondicional a Franco, remarcando que “franco es nuestro piloto y el equipo ha depositado su confianza en él”. Este respaldo se siente especialmente importante en un momento donde la presión está a la orden del día.

Diferencias en el rendimiento y aclaraciones técnicas

Otra preocupación entre los aficionados argentinos ha sido la aparente diferencia en el rendimiento entre los autos de Pierre Gasly y Colapinto. En un inicio de temporada brillante, Gasly ha mostrado consistencia, mientras algunos cuestionaban si Franco contaba con las mismas oportunidades. En respuesta, Alpine aclaró que ambos pilotos compiten con el mismo equipamiento, resaltando que “salvo algunas pequeñas piezas de bajo rendimiento”, ambos están en igualdad de condiciones. Esta aclaración se extendió a un episodio en el Gran Premio de China, donde Colapinto reportó problemas con la caja de cambios, algo que, según la escudería, ha sido corregido para el futuro.